柴油發(fā)電機為什么水溫過高
發(fā)布時間：2021-09-24 點擊次數(shù)： 【打印】
柴油發(fā)電機為什么水溫過高
柴油發(fā)電機水溫過高通常會造成散熱器內(nèi)冷卻液沸騰、柴油機功率下降、潤滑油黏度降低、柴油機零部件間摩擦加劇，甚至會導致柴油機拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障。長時間超負荷作業(yè)：柴油機長時間超負荷作業(yè)，會使其油耗增加、熱負荷升高，從而出現(xiàn)水溫過高現(xiàn)象。為此，應避免柴油機長時間超負荷作業(yè)。冷卻液不足：柴油機冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液，則會影響柴油機散熱效果，造成柴油機高溫。對此，應經(jīng)常檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量，液位低時應及時補充。風扇膠帶過松或風扇變形：風扇膠帶過松，容易造成風扇轉(zhuǎn)速降低，造成散熱器不能發(fā)揮應有的散熱能力，導致柴油機溫度過高。此外，風扇變形也會導致散熱器的散熱能力不能充分發(fā)揮。對此，應定期檢查柴油機風扇膠帶是否松弛及風扇形狀是否異常。